Tesla pro továrnu na bateriové články získá podporu od EU

Úsilí automobilky Tesla o zřízení specializovaného zařízení na výrobu vlastních 4680 článků v Gigafactory v Berlíně zaznamenalo pozoruhodnou podporu a Evropská unie nedávno připravila půdu pro projekty v oblasti baterií, aby mohly získat státní podporu v hodnotě přibližně 2,9 miliardy eur. Očekává se, že továrna na bateriové články Tesla 4680 společně s podobnými projekty automobilka jako BMW vyjme část pomoci 3,5 miliardy dolarů.

Jak je uvedeno ve zprávě agentury Bloomberg, státní podpora ve výši 3,5 miliardy USD půjde 42 společnostem ve dvanácti zemích. Mezi příjemce patří kromě Tesly také společnosti jako majitel Fiat Chrysler Stellantis NV a startup Northvolt AB. Po zavedení takového programu Evropská komise očekává, že podpora vyvolá více než trojnásobek soukromých investic, což by mělo celkovou částku utratit na zhruba 12 miliard eur.

Evropa se nyní soustředí na životní prostředí. Kdo dál získá podporu?

Evropa v současné době sleduje řadu ambiciózních cílů v oblasti životního prostředí v rámci Evropské zelené dohody, masivního ekonomického programu zaměřeného na dosažení klimatické neutrality do roku 2050. Na cestě k tomuto cíli se region snaží snížit závislost na výrobcích baterií mimo tento region . Podle provize by hodnota evropského trhu s bateriemi mohla do roku 2025 dosáhnout 250 miliard eur, což odpovídá požadavkům automobilového průmyslu.

Místopředseda Evropské komise Maros Sefcovic vyjádřil své názory na bateriovou pomoc v následujícím prohlášení:

„Evropa tímto způsobem upevní svou pozici globálního hot spotu pro investice do baterií. Tento celoevropský projekt pomůže revoluci na trhu s bateriemi, “uvedl.

Generální ředitel automobilky Tesla Elon Musk má velké plány na výrobu bateriových článků v Giga Berlín. Očekává se, že produkce továrny na baterie v komplexu Giga Berlín bude ročně produkovat

„Jsem si docela jistý, že by se jednalo o největší závod na výrobu bateriových článků na světě,“ řekl Musk.

Kromě automobilky Tesla patří mezi další výrobce automobilů, kteří by v tomto regionu zřizovali zařízení na výrobu baterií, skupina PSA, která se spojila s Fiat Chrysler a vytvořila Stellantis. Volkswagen a BMW, stejně jako giganti na baterie a dodavatelé Tesly Panasonic, LG Chem a CATL také vyjádřili své záměry zahájit provoz v Evropě.

Váš tým 

Zdroj  www.teslarati.com